Tekniikan Maailman uusi talvirengastesti 2026 on julkaistu. TM 18/2026 -numeron vertailussa testattiin kahdeksan nastarengasta ja kuusi pohjoismaista kitkarengasta. Nastarenkaiden kärkeen nousi uusi Nokian Tyres Hakkapeliitta 01, kun taas kitkarenkaissa parhaan kokonaisarvosanan sai Nokian Hakkapeliitta R5.
Nastarenkaiden tulokset
- Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 – 8,9
- Continental IceContact 3 – 8,4
- Goodyear UltraGrip Arctic 2 – 8,4
- Michelin X-Ice North 4 – 8,4
- Bridgestone Blizzak Spike 3
- Pirelli Ice Zero 2
- Nordman North 9
- Kumho WinterCraft Ice Wi32
Uusi Hakkapeliitta 01 otti testissä selvän ykkössijan 8,9 pisteellä. Continental IceContact 3, Goodyear UltraGrip Arctic 2 ja Michelin X-Ice North 4 jakoivat seuraavan sijan 8,4 pisteellä.
Hakkapeliitta 01 vahvuuksia olivat erityisesti jääpito ja ajettavuus talviolosuhteissa. Renkaan heikommaksi ominaisuudeksi nousi hitaampi ohjautuvuus kuivalla asfaltilla.
Kitkarenkaiden tulokset
- Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 – 8,6
- Goodyear UltraGrip Ice 3 – 8,3
- Continental VikingContact 8 – 8,1
- Michelin X-Ice Snow+ – 8,1
- Pirelli Ice Friction
- Kumho WinterCraft Ice Wi51
Kitkarenkaissa Hakkapeliitta R5 jatkoi vahvaa menestystään ja sai kokonaisarvosanaksi 8,6. Goodyear UltraGrip Ice 3 sijoittui toiseksi, ja Continental VikingContact 8 sekä Michelin X-Ice Snow+ jakoivat kolmannen sijan.
Hakkapeliitta R5 menestyi erityisesti jäällä ja lumella sekä vierintävastuksessa. Kuten pohjoismaisille kitkarenkaille on tyypillistä, kompromisseja joudutaan tekemään paljaan asfaltin ominaisuuksissa.
Uusi Continental IceContact 8 puuttui testistä
Yksi vuoden 2026 testin kiinnostavimmista yksityiskohdista on uuden Continental IceContact 8 -nastarenkaan puuttuminen.
TM vertailussa Continentalin nastarengas oli edelleen edellisen sukupolven IceContact 3, joka sijoittui 8,4 pisteellä jaetulle toiselle sijalle. Continental esitteli IceContact 8 vuoden 2026 alussa uutena pohjoismaisiin talviolosuhteisiin suunniteltuna nastarenkaana.
IceContact 8 puuttumisen syytä TM testistä ei ole kerrottu. Siksi testituloksista ei voida päätellä, miten uusi IceContact 8 olisi pärjännyt esimerkiksi Hakkapeliitta 01ä vastaan.
IceContact 8 puuttuu myös useista muista syksyn 2026 pohjoismaisista talvirengastesteistä. Esimerkiksi Vi Bilägaren ja NAF Motorin yhteistestissä syyksi on kerrottu, ettei IceContact 8 ollut vielä testien alkaessa saatavilla testatussa 215/65 R17 -koossa.
Hakkapeliitta 01 aloitti vahvasti
TM tulos on merkittävä erityisesti siksi, että Hakkapeliitta 01 on Nokian Renkaiden uusi nastarengasmalli. Ensimmäisessä suuressa suomalaisessa talvirengasvertailussa se saavutti 8,9 pisteen kokonaisarvosanan ja jätti seuraavaksi sijoittuneet renkaat puolen pisteen päähän.
Testi osoittaa samalla, kuinka kovatasoinen nastarenkaiden kärki tällä hetkellä on. Continental IceContact 3, Goodyear UltraGrip Arctic 2 ja Michelin X-Ice North 4 päätyivät kaikki samaan 8,4 pisteen kokonaisarvosanaan.
Tekniikan Maailman koko talvirengastesti tarkempine mittaustuloksineen ja arvioineen on julkaistu TM 18/2026 -numerossa.
Kirjoittajana toimii vuonna 2011 perustetun riekko.eu rengaskaupan asiantuntija Herkko Riekkoniemi. Pitkä kokemus ja käytännönläheinen ote varmistavat, että jokainen asiakas saa renkaat, jotka sopivat täydellisesti heidän tarpeisiinsa. Ota yhteyttä.
